新車要不要貼隔熱膜，汽車貼隔熱膜有哪些誤區(qū)呢？

很多車主買了新車之后，心里會犯嘀咕，我的新車要不要貼汽車隔熱膜呢？其實歐洲原廠名車，出廠時車窗玻璃中間已經(jīng)自帶貼膜的，可見汽車隔熱膜的重要性。國內(nèi)大多數(shù)車窗玻璃都是普通玻璃，需要貼汽車隔熱膜來彌補它的不足之處。所以汽車貼隔熱膜是很有必要的，但是在貼膜中會存在一些誤區(qū)，車主要避開這些誤區(qū)，以免在行車中造成安全隱患。那么汽車貼隔熱膜面臨哪些誤區(qū)呢？

誤區(qū)一、貼側(cè)擋隔熱膜不貼前擋隔熱膜

很多汽車4S店送的汽車隔熱膜多半只會給車側(cè)身貼膜，而前擋隔熱膜是不貼的。事實上，前擋車窗是最值得重視的區(qū)域！但前擋貼膜對膜的透光率、防爆率等要求高，自然成本更大，質(zhì)量過關(guān)的磁控濺射膜，前擋膜價格在1000元左右，側(cè)擋膜價格僅在幾百元左右。

誤區(qū)二、只顧貼膜，卻不顧所貼隔熱膜的好壞

貼隔熱膜的主要功能是輔助車輛安全行駛、提高駕駛空間舒適度、美化車身等，而劣質(zhì)隔熱膜影響駕駛視線、透光、反光率高，極易誤導(dǎo)車主對路況的判斷，隔熱系數(shù)與防爆系數(shù)也會受到影響。

誤區(qū)三、按汽車隔熱膜的顏色深淺來挑選

汽車隔熱膜的顏色越深越好，容易遮擋紫外線，其實這是一種誤區(qū)。車窗透光率、反光率確實與貼膜顏色深淺有關(guān)，但紫外線阻隔率是由太陽膜材質(zhì)決定的，比如頂級金屬膜和陶瓷膜的紫外線阻隔率遠超過一般染色膜，前者阻隔率高達90%以上，而后者在50%以下。我國公安部交通法對汽車前擋玻璃的透光率做出了明確規(guī)定：《汽車前擋貼膜透光率不得低于70%》。

正確的貼膜會對駕駛員有保護作用，劣質(zhì)車模，則會在行駛中存在安全隱患！需要車主認真挑選，可選用林上太陽膜測試儀從隔熱膜的光學(xué)性能上，選擇一款適合您的隔熱膜，為您的安全出行保駕護航！

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